Zahnrad für Kickstarter Leerlauf, HS150T-2

Zahnrad für Kickstarter Leerlauf, HS150T-2
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Art.Nr.: 910378
Zahnrad für Kickstarter Leerlauf, HS150T-2
GEAR FOR KICKSTARTER FREEWHEEL Mit Kickstarterwelle mit Verkaufen !! in Shuttel 7/09

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Autor:  Gast am 29.06.2015
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Hintere Fliehkraftkupplung komplett Variomatik, HS150T-2, HS150T-3, HS125-T15

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Die Kupplung hat die Aufgabe die Drehzahl der Kurbelwelle, also die Leistung des Motors auf das Hinterrad zu übertragen. Automatikroller haben eine sogenannte Fliehkraftkupplung. Diese Kupplung besteht meist aus 2 bzw. 3 Kupplungsbelägen, die wiederum mit Federn verbunden sind und aus einer Kupplungsglocke, die sich außerhalb der Kupplung selbst befindet. Wenn nun die Motordrehzahl ansteigt und die Kupplung sich dadurch dreht, dehnen sich die Federn. Bei einer bestimmten Drehzahl berühren dann die Kupplungsbeläge der Glocke und der Roller fährt los. Wenn man möchte, dass der Hisun Roller bei einer höheren Drehzahl anfährt, so müssen dementsprechend härtere Federn eingebaut werden. Wenn man also nun den Einsatz von Tuningteilen beabsichtigt (z. B. ein Sportauspuff), die die Leistungsdrehzahl anheben, ist es also sinnvoll härtere Kupplungsfedern einzubauen. Diese hintere Fliehkraftkupplung ist für die Hisun Roller Modelle HS150T-2, HS150T-3 und HS125-T15 geeignet.

39,00 EUR (inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten)
Luftfilter ohne Schlauch, HS150T-3

Luftfilter ohne Schlauch, HS150T-3

Wir bieten Ihnen nicht nur den Filter an. Hier bei uns finden Sie einen kompletten Luftfilter für das Hisun Roller Modell HS150T-3. Dieser Artikel ist ohne Schlauch. Jedoch wird der Luftfilter Ihren Motor wieder aufatmen lassen und die umliegende Luft von störendem Schmutz und Partikeln zuverlässig reinigen. Der Luftfilter wird Ihren Roller vor allem in größeren, viel befahrenen Städten vor störenden Substanzen in der Luft schützen. Ihr Roller wird Ihnen mit seiner Langlebigkeit für den Schutz danken. Zögern Sie nicht, wenn Sie weitere Fragen haben, unser Fachpersonal ist gerne bereit Ihnen diese zu beantworten.

19,90 EUR (inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten)
Vergaser, HS150T-2, HS150T-3, HS125T15, ATV HS150

Vergaser, HS150T-2, HS150T-3, HS125T15, ATV HS150

Die Hauptbestandteile eines Vergasers sind: Hauptdüse Die Hauptdüse bestimmt mit ihrer Größe die Gemischzusammensetzung. Je nach Modell des Vergasers sind unterschiedliche Düsengrößen verbaut. Leerlaufdüse Die sogenannte Leerlauf- oder auch Nebendüse ist für die Gemischaufbereitung zuständig, wenn der Roller sich im Standgas befindet. Die Düse wirkt aber auch in den Teillastbereich ein. Um also die optimale Leistungsentfaltung des Rollers zu erreichen, ist daher nicht nur die richtige Einstellung an der Hauptdüse sehr wichtig, sondern auch die Einstellung des Leerlaufgemischs Schieber Da der Schieber ist durch Luftströme im Ansaugkanal und wechselndes Gasgeben ständig in Bewegung. Dadurch sollte der Schieber regelmäßig auf einen möglichen verschleiß kontrolliert werden. Düsennadel Die Düsennadel sitzt auf der Hauptdüse auf. Dadurch kann sich ein leichter Absatz oder Kranz bilden. Auch hier müssen regelmäßige Kontrollen durchgeführt werden. Drosselklappe Da ein ständiger Unterdruck herrscht strömt pausenlos Luft durch den Ansaugtrakt. Um diesen ständigen Strom zu verhindern und den Luftstrom auch steuern zu können, gibt es die sogenannte Drosselklappe. Je nachdem, wie viel Gas der Fahrer gibt, öffnet sie sich weiter oder schließt sich. Schwimmer Der Schwimmer ist ein aus Metall gefertigtes Bauteil. Dieses treibt in der Schwimmerkammer an der Oberfläche des in der Kammer befindlichen Sprits. An diesem Bauteil ist eine Schwimmernadel angebracht. Wird ein bestimmter Pegel erreicht, so schließt die Nadel den Kraftstoffzulauf vom Benzintank. Es kann kein Sprit mehr nachkommen und ein überfüllen wird somit verhindert. Wenn der Pegel in der Kammer sinkt, so öffnet sich der Zulauf erneut. Der Schwimmer ist somit beauftragt einen bestimmten Füllstand in der Kammer zu halten. Choke Der Luftdurchlass wird durch einen Choke mechanisch minimiert und der Sog im Luftkanal dadurch erhöht. Nun wird mehr Kraftstoff eingesaugt und das Gemisch damit angereichert. Dieser Vergaser ist für die Hisun Modelle HS150T-2, HS150T-3, HS125T15 und ATV HS150 ausgelegt.

39,90 EUR (inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten)
Ansaugstutzen Vergaser, HS150T-2, HS150T-3, HS125-T15

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Sie suchen nach einem neuen Ansaugstutzen für Ihren Vergaser? In unserer Kategorie Vergaser (engl. Carburetor) finden Sie einen Ansaugstutzen und viele weitere Ersatzteile für Ihren Roller Vergaser. Ein Ansaugstutzen (auch als Ansaugkrümmer bekannt) ist bei einem Verbrennungsmotor das Verbindungsstück zwischen dem Motorblock und dem Vergaser oder der Einspritzanlage. Es handelt sich bei dem Ansaugstutzen um ein gusseisernes, heute oft auch aus Aluminium oder Kunststoff hergestelltes Teil, das auf der einen Seite mit dem Motor und auf der anderen Seite mit dem Vergaser verschraubt wird. Ausgehend vom Vergaser gelangt das Frischgas durch den Ansaugstutzen und über die Einlassventile in den Verbrennungsraum. Ab und zu kommen heutzutage auch aus hitzebeständigen Kunststoffen hergestellte Ansaugstutzen zum Einsatz. In Benzinmotoren wird ein elektrisch beheizter Saugrohrvorwärmer verwendet (auch bekannt als Heizigel). Er dient während der Kaltstartphase dazu, das angesaugte Kraftstoff-Luft-Gemisch zu erwärmen, um eine bessere Kaltlaufeigenschaft zu erreichen und eine schnellere Regelung der Abgase zu ermöglichen. Das Gummi des Ansaugstutzens sorgt für einen perfekten Sitz pro Seite durch eine innere Gummilippe. Dieses Ersatzteil passt für folgende Modelle: HS150T-2, HS150T-3 und HS125-T15. Eine hochwertige Verarbeitung sorgt für die gewisse Stabilität und eine lange Lebensdauer. Sichern Sie sich ein einzigartiges Preis-Leistungs-Verhältnis und bestellen Sie ganz bequem und einfach über unseren BW Idee Onlineshop.

19,90 EUR (inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten)
Alarmanlage, HS150T-2, HS150T-3

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19,00 EUR (inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten)
Variomatik komplett inkl. Variorollen HS150T-2 HS150T-3 HS125T-15

Variomatik komplett inkl. Variorollen HS150T-2 HS150T-3 HS125T-15

Die Variomatik eines Hisun Rollers besteht aus einem Keilriemen, dem vorderen und hinteren Pulley aus je zwei Kegelscheiben. Die Pulleys sind vorn in Aluguss und hinten meist in Stahlblech ausgeführt. Den Fliehkraft-Rollengewichte und einer Gegendruck-Feder. Die Variomatik funktioniert komplett rein mechanisch, d.h. es wird die Fliehkraft ausgenutzt. Ähnlich wie ein Fahrrad funktioniert auch die Variomatik, nur arbeitet sie mit einem Antriebsriemen anstatt einer Kette. Ebenfalls ist die Variomatik stufenlos und wird durch eine Fliehkraftverstellung drehzahlabhängig automatisch gesteuert. Es ist so aufgebaut, dass der Keilriemen vorn und hinten im V-förmigen Spalt zwischen zwei Kegelscheiben läuft. Diese haben einen auf ihrer Welle variablen Abstand. Gleichzeitig bildet die vordere innere Scheibe das Gehäuse für die Variorollen-Fliehkraftgewichte, die auf genau berechneten gekrümmten Bahnen laufen. Eine sogenannte Andruckfeder sorgt dafür, dass die Kegelscheiben hinten gegeneinander gedrückt werden. Ausgelegt ist diese Variomatik für die Hisun Roller HS150T-2 HS150T-3 und HS125T-15. Hier wird Ihnen ein sensationeller Preis für eine komplette Variomatik geboten. Bei Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

59,00 EUR (inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten)

Diesen Artikel haben wir am Donnerstag, 18. März 2010 in unseren Katalog aufgenommen.

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