Gasgriff rechts, HS150T-2, HS125T-15, HSF22 QT50

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Art.Nr.: 910314
Gasgriff rechts, HS150T-2, HS125T-15, HSF22 QT50
THROTTLE GRIP

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Autor:  Gast am 12.07.2015
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Sie möchten wissen, woran Sie erkennen, ob Ihr Gaszug defekt ist? Welche Defekte treten bei Gaszügen auf? Hier finden Sie Antworten. Ein Gaszug muss flexibel sein, um korrekt arbeiten zu können. Sehr häufig schürt daher auch die Problematik, wenn der Gaszug nicht mehr einwandfrei funktioniert. Eine eingeschränkte Flexibilität kann durch die Korrosion des Drahtseils oder andere physische Beschädigungen hervorgerufen werden. Oft ist ein starker Knick im Draht die Ursache. Bitte achten Sie daher bei Arbeiten im Motorraum darauf, diesen Draht nicht zu knicken. Die Dämpfungsteile sollten Sie ebenfalls genauer unter die Lupe nehmen. Die banalste Lösung, um diesen Schwachpunkt zu eliminieren, ist diese zu entfernen. Aber auch eine Deaktivierung kann Vorteile bringen. Sie bemerken die Störung beim Fahren: Einen Fehler am Gaszug ist während der Fahrt genau zu erkennen. Ein Problem am Gaszug verursacht meist eine verringerte Geschwindigkeit und die Drehzahlen befinden sich im oberen Bereich befinden. Die Leistung Ihres Fahrzeuges kann nicht mehr optimal in Geschwindigkeit umgewandelt werden. Ebenfalls kann es zu einem Ruckeln während der Fahrt kommen. Möglicherweise kann hier die defekte oder verschmutzte Drosselklappe schuld sein. Aber auch das problematische Gasgeben kann ein weiteres Indiz sein. Es kann vorkommen, dass die Drehzahl nur langsam zurückgeht, wenn Sie das Gas reduzieren. Lässt sich der Gasgriff nur noch erschwert bewegen, sollten bei Ihnen die Alarmglocken klingeln.

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Diesen Artikel haben wir am Freitag, 27. November 2009 in unseren Katalog aufgenommen.

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